適用范圍：緊固件、彈簧、鏈條、工具、汽車零部件等工廠

磷化線

磷化線（磷化設備）由：槽體、機架、輸送行車、管路系統、油水分離系統、磷化過濾設備（壓濾機）、吸霧系統、加熱系統、電氣控制系統等組成。

①手動磷化線：根據客戶的工藝和產能要求確定設備的大小和配置，在槽體的上方架設導軌，安裝1-2臺手動電葫蘆，控制工件在各槽體間的運轉。生產線的溫度和液位控制均為電氣柜自動控制。

優點：投入成本較低。

缺點：生產過程中，各槽之間的工藝時間和生產節拍難以保證，磷化出來的產品質量不夠穩定。

②自動磷化線：根據客戶的工藝和產能要求確定設備的大小和配置，在槽體的兩側架設導軌，根據產量安裝1-2臺或多臺龍門式行車，由PLC控制行車按照設定的工藝順序和時間對各槽體內的吊具或者滾桶進行轉換，溫度和液位均為自動控制，在各槽邊和上下料位置安裝電機，控制滾桶的旋轉。

優點：自動化程度高，生產過程嚴格按照工藝順序和時間完成，充分保證磷化產品的質量；

缺點：設備投入成本高。

電泳涂裝線

   電泳涂裝線：取代高能耗、高污染的粉末涂裝和陰極電泳涂裝的新一代環保節能涂裝工藝。由于電泳涂裝設備投資大幅度減少，運行成本成倍的降低，又有極好的泳透性，因而特別適用于那些表面情況復雜、多孔、細長、帶有夾層的壓件，只要是能浸到涂料的地方，都能形成很好的漆膜，因而大大的提高了工件的耐腐蝕能力。所以特別適合那些形狀復雜、工件大小不一的沖壓件、鋼結構件、鋼板殼體件。

自泳涂裝線（電泳線）的工藝流程： 

脫脂4～6min→脫脂 4～6min→水洗 ～1min→除銹 3～8min→水洗 ～1min→中和～1min→水洗 ～1min→去離子水洗 ～1min→自泳 1～3min→水洗 ～1min→反應水洗 ～1min→固化 110℃  30min→下線

全線的工藝時間短，生產節拍快，工作效率高，使用成本低。

電泳涂裝線的設備組成主要是根據工藝流程、工件的特點、生產量和車間的現有情況而確定，不同的生產條件其設備的組成并不完全相同，自泳涂裝生產線主要由以下個部分組成：
◆前處理系統（脫脂、除銹）。
◆自泳系統（恒溫、攪拌）
◆自動PLC行車輸送系統；
◆熱風循環烘干系統；
◆純水制取及噴淋系統；
◆其他管路、水泵循環、加熱等附屬裝置。

發黑線

發黑是化學表面處理的一種常用手段，原理是使金屬表面產生一層氧化膜，以隔絕空氣，達到防銹目的。通常將工件浸入強氧化性的化學溶液中。經一定時間使表面生成一層美觀、較致密且具有防銹作用的黑色氧化鐵薄膜。此項工藝有時也混稱“發藍”。發黑線就是采用此工藝的生產線。廣泛應用于緊固件、彈簧、鏈條、軸承、汽車零部件、鐘表、指針、游絲、螺釘、儀表外殼及某些機械的零件等。
金屬材料發黑線鋼制件的表面發黑處理，也有被稱之為發藍的。發黑處理現在常用的方法有傳統的堿性加溫發黑和出現較晚的常溫發黑兩種。高溫發黑時所需溫度的寬容度較大，大概在135攝氏度到155攝氏度之間都可以得到不錯的表面。主要應用的產品零部件

電鍍自動生產線是嚴格按照預先制定好的工作程序、工藝流程和時間要求而進行不間斷工作的現代化設備。它運行快穩、產量高、質量穩定，但沒有手動線那樣的隨意性，因而更改亦較困難。由于投資較高，決策前須考慮周到、成熟并長遠些，選擇時應從自身實力、產量大小、品種范圍、質量要求、管理檔次、自動化程度、發展目標等幾個方面綜合考慮。